Bidirectional Scan Tool, THINKSCAN 689BT All System Automotive Diagnostic Tool, Bi Directional OBD2 Scanner with ECU Coding, 34 Services, FCA Autoauth, CANFD and DoIP, Wireless Update

Bidirectional OBD II tool that is a must have when you work on your own vehicle. In my case I paired it with THINKTPMS in order to re-program my TPMS sensors during tire rotation, or when the tire shop forgets to re-program the sensors and I can use this to save a trip. When using the THINKCAR scanner alone, I mainly smart scan all modules and graph data to see problems with my vehicle. Most recently, I used sensor measurement graphing to find which wheel speed sensor was bad on my car. Overall, this is a reasonably priced tool. I found it new in box as advertised. There is a VOID sticker that would let me know if it happened to be used. The tablet I believe is Android based, and the software runs smooth. Have yet to see if there is lifetime support for updates. The only downside to this tool is you need WiFi for updates and can’t use a USB to Ethernet adapter. The USB to Ethernet adapter is for Automotive Ethernet only. For example, Automotive Ethernet can be used when scanning newer BMW vehicles. This is not a deal breaker, but it would be nice to have for faster downloads. One important note, you can use this device offline. There is no requirement to connect to the WiFi unless you want updates, online support, or to look up DTC codes. Would definitely recommend.

Just as advertised, great tool good quality, excellent value for money many features, excellent updates

Super fast connection to vehicle. Does everything from graphing diagnostic to releasing electrical brake calipers. Very easy to use. LOVE IT! I am a professional mechanic.

Amazing quality for this device. This was a present for my husband and he loves it perfect size for storage, quick to respond, amazing for programing and diagnostic functionality.

Just getting used to the scanner in our small shop and so far its working well just be sure you have a good wifi connection it is vital to smoother operation we are still learning how to navigate into the different features and programs but I'm sure with continued use and different vehicles we will adapt more it is definitely loaded with features and data and I’m excited to try some of the relearn features soon.

Nice prod. A bit difficult for wrangler jl 2021 to bridge the SGW sometimes they got error and ecu need to reset and unplug the small battery from aux

This scanner arrived in a condition that completely undermines trust: it was already registered to another account. That alone would merit a refund, but it turns out the registration issue was just the first of many failures. Advertised as a professional-level bidirectional scan tool with wireless updates and advanced features like ECU coding, CANFD, DoIP, and AutoAuth for FCA vehicles, the THINKSCAN 689BT couldn't even get the basics right. Out of the box, I expected auto-search to scan and identify the vehicle system with minimal input. What I got instead was an error-prone guessing game that forced me to manually enter basic vehicle information- something even cheap generic OBDII tools do automatically and correctly. I spent more time navigating failed connections and incomplete module detection than diagnosing anything useful. It felt like this tool had the guts of a budget scanner buried under a flashy touchscreen and inflated claims. The user interface feels clunky and outdated. Menus are inconsistent, scanning speed is painfully slow, and the bidirectional functions are hit-or-miss at best. Many of the functions I tried either failed to execute or required multiple retries just to connect. It promises full system diagnostics, but several ECUs couldn’t even be accessed on vehicles where I know communication is possible. I tested it on a late model FCA vehicle and a mid-range GM model, both of which required multiple retries just to consistently pull the same DTCs I can pull from my 2 other scanners. We are not even talking advanced advanced diagnostic scans. Just basic codes. Wireless updates? The process froze during the initial update and device restarted. I eventually got it updated, but the first experience was anything but confidence-inspiring. When I dug deeper into reviews across seller platforms, I found a disturbing pattern: many buyers also received pre-registered devices. Others mentioned having to contact the company to clear account lockouts. That means THINKCAR is either repackaging returns as new or has an inventory control problem that allows used units to be sold again. Either way, that's unacceptable. The worst part is that none of this is priced like a budget tool. This unit sits in the mid-to-upper tier range and for that, it has to deliver. It didn't. The combination of misleading sales practices, half-baked firmware, and a basic failure to deliver even entry-level performance is a deal-breaker. Support is a condescending joke. They ignore all questions that require any knowledge of how to use the product and pick and choose anything else based on whatever sounds the most condescending. I absolutely abhor this product and their support. Pros: Device physically appears sturdy On paper, feature list seems impressive Cons: Device arrived already registered to another user Auto vehicle scan failed many subsystem and package detections Interface is confusing and poorly optimized Bidirectional functions often fail to connect or perform their expected function Basic DTC reading is unreliable across common vehicles Wireless update can fail providing 0 user feedback just a reboot and retry Customer support response times are atrocious Marketing claims do not reflect real-world performance Other buyers have reported the same registration issue Hot Take: What THINKCAR delivered here is a bloated tool that pretends to be high-end while failing at even the basics. Getting a used device labeled as new is already grounds for distrust, but when you add in failed scans, broken auto-detection, and buggy software, and the absolute worst customer support, the THINKSCAN 689BT becomes an overpriced paperweight. The best thing this scanner did was convince me to return it and never look back.

Estoy feliz con el equipo al momento a funcionado perfectamente recomiendo 1000%

AMAZING SCANNER WONT BUY ANY MORE FOR ME THANKS THINKCAR

Si estás buscando un escáner automotriz completo que combine funcionalidades avanzadas, facilidad de uso y una excelente relación calidad-precio, el THINKSCAN 689BT es una opción que merece considerarse. Tras probarlo exhaustivamente en diferentes vehículos, aquí comparto una reseña basada en mi experiencia y en las características del dispositivo. Diseño y Construcción El THINKSCAN 689BT destaca por su diseño sólido y profesional. La tablet de 8 pulgadas, con sistema operativo Android 10, ofrece una pantalla clara, brillante y fácil de usar incluso en exteriores. Su construcción es resistente, con protección contra golpes y un asa multifunción que facilita tanto el transporte como el uso en modo atril. El conector OBD2 inalámbrico se fija magnéticamente a la parte trasera de la tablet, lo que reduce el riesgo de pérdida. Además, el software recuerda desconectarlo tras la diagnosis, un detalle práctico. El estuche de almacenamiento, con espacio para todos los accesorios (cables, adaptadores, cargadores), completa el paquete, dando una sensación de herramienta verdaderamente profesional. Rendimiento y Funcionalidades Con un procesador de 4 núcleos, 4 GB de RAM y 64 GB de almacenamiento interno, el 689BT es rápido y eficiente. Esto permite manejar diagnósticos complejos y guardar informes sin problemas de espacio. La conectividad inalámbrica mediante Bluetooth elimina la molestia de los cables y hace que el proceso sea más ágil. Entre sus puntos fuertes destacan: Funciones Avanzadas: Incluye bi-direccionalidad, codificación de ECU, pruebas activas y más de 34 servicios. Desde ajustes como el cambio de intervalos de servicio hasta personalizaciones como activar el plegado automático de los espejos laterales. Cobertura Amplia: Compatible con más de 140 marcas de vehículos a nivel mundial (1996-2024), incluyendo autos híbridos y SUVs. Actualizaciones Gratuitas: Las actualizaciones de software de por vida garantizan que siempre estará al día sin costos adicionales. En la práctica, las pruebas activas son especialmente útiles, permitiendo verificar componentes como bombas, sistemas de bloqueo de puertas o sensores sin depender de los controles del vehículo. Durante las pruebas, también es posible graficar datos en tiempo real, como temperaturas, consumo de combustible y RPM, lo que facilita el análisis y el diagnóstico. Facilidad de Uso El dispositivo está diseñado para funcionar "out of the box", sin necesidad de configuraciones complejas. Aunque la traducción al español podría mejorar, la interfaz es intuitiva y clara. Además, si está conectado a Internet, permite buscar información sobre códigos de falla directamente desde la tablet. Una advertencia: la amplitud de opciones puede ser un arma de doble filo. Manipular parámetros sin conocimiento técnico puede causar desconfiguraciones. Por ello, es ideal para quienes ya tienen experiencia o están dispuestos a aprender. Aspectos a Mejorar Aunque el THINKSCAN 689BT es un dispositivo impresionante, hay algunos puntos a considerar: Funciones Limitadas por Modelo: Algunas características, como la codificación de ECU, no están disponibles en todos los vehículos. Registro FCA AutoAuth: Si bien es compatible con vehículos FCA desde 2018, es necesario realizar un registro adicional que puede ser algo tedioso. Traducciones Mejorables: Algunos términos en español no están del todo claros, lo que podría dificultar su uso para principiantes. Conclusión El THINKSCAN 689BT es una herramienta de diagnóstico potente y versátil, ideal tanto para talleres profesionales como para entusiastas del automóvil. Su capacidad para realizar diagnósticos completos, pruebas activas y actualizaciones gratuitas de por vida lo convierten en una opción destacada. Si bien su precio puede parecer elevado, el ahorro en suscripciones y la posibilidad de realizar diagnósticos avanzados en casa lo compensan con creces. Eso sí, asegúrate de que tu vehículo sea compatible con las funciones que planeas utilizar. En definitiva, una inversión que vale la pena para quienes buscan mantener su vehículo en óptimas condiciones o incrementar la eficiencia de su taller.

Ich hatte bisher immer nur kleinere OBD Geräte für mein Auto genutzt und hatte schon länger im Auge ein größeres Lesegerät zu kaufen, welche alle Daten zur Verfügung stellen kann. Leider sind diese Geräte im Normallfall sehr teuer. Dieses hier dagegen ist preislich noch ziemlich im Ramen beinhaltet aber dafür unglaublich viele Funktionen. Das Tablet selbst ist gut lesbar und startet recht schnell. Es lässt sich wie die kleineren Geräte problemlos über den OBD Stecker anschließen. Anschließend kann man das jeweilige Fahrzeug-Modell auswählen. Auchmein Peugeot 206cc Cabrio ist enthalten. Es lassen sich wesentlich detailiertere Fehlerauslesungen darstellen. Ebenso ist es möglich diverse technische Einrichtungen, wie z.B. die Lichtsteuerung zu testen und entsprechend Einzustellen. Wer wirklich ein Lesegerät haben möchte, wie es sonst nur in proffessionellen Werkstätten üblich ist und eine günstige Alternative sucht ist hier gut beraten,

Il THINKSCAN 689BT è uno degli strumenti più utilizzati dai professionisti del settore automobilistico per la diagnosi e la risoluzione di guasti legati alle componentistiche dell’auto. Tecnicamente è uno scanner OBD2 di ultima generazione che analizza le singole parti dell’autoveicolo generando un report con i relativi stati di funzionamento. I problemi riscontrati vengono visualizzati sotto forma di codici numerici in modo da essere analizzati localmente ed eventualmente resettati. Questa funzionalità permette al neofita di ripristinare autonomamente alcune funzionalità dell’auto o, in caso di guasto, di fornire preziose informazioni all’officina di fiducia per i possibili interventi tecnici. Punto di forza dello scanner è il poderoso database integrato che permette di leggere qualsiasi componente attraverso svariati protocolli di comunicazione, quali ad esempio l’ECU (Engine Contol Unit), il SGW (Security Gateway), il CAN FD e il DoIP NODE che utilizzano la Rete per trasmette velocemente dati attraverso Internet. Per garantire la completezza delle informazioni, l’azienda produttrice mette a disposizione un nutrito elenco di marchi automobilistici memorizzati nello scanner oppure recuperabili direttamente dal suo sito previo semplice registrazione di un account. Il THINKSCAN 689BT arriva in una confortevole custodia imbottita assieme a un adattatore Bluetooth ODB2, un connettore multiplo a tre prese, un adattatore LAN-USB, un cavo USB per la ricarica, un alimentatore da 5 Volt e una guida stringata in lingua inglese. Questi accessori permettono di effettuare collegamenti cablati o wireless in modo da garantire comunicazioni bidirezionali sia per la lettura che la scrittura dei codici di manutenzione. Per velocizzare la gestione dello scanner, l’azienda ha previsto un hardware con prestazioni decisamente superiori rispetto alla maggior parte dei dispositivi presenti sul mercato. Non a caso, il THINKSCAN 689BT è un Tablet da 8 pollici basato su ANDROID 10 con tanto di CPU a 4 core, 4GB di RAM e 64GB di ROM. Il sistema operativo non è dei più aggiornati, ma posso assicurare che rende incredibilmente fluide e leggere tutte le applicazioni installate per la manutenzione dell’autoveicolo. Sebbene non sia possibile installare file APK o altri software, è presente un browser nativo per navigare su Internet e consultare il supporto tecnico del produttore. Come da prassi, il funzionamento dello scanner richiede l’interfacciamento con l’adattatore ODB2 da inserire nell’apposita presa a 16 PIN prevista dal collegamento diagnostico DLC. Solitamente si trova sul lato sinistro del cruscotto, ma potete consultare il manuale della vostra auto per maggiori informazioni. Il collegamento Bluetooth comporta l’accensione di una spia sull’ODB2 e la ricerca automatica del codice identificativo del veicolo. Se è presente una connessione Internet, il codice VIN dovrebbe essere automaticamente visualizzato sul display del Tablet, altrimenti sarà possibile recuperarlo manualmente dal libretto di circolazione o dall’adesivo incollato sulla portiera del conducente. Inizialmente la scansione avviene ad auto spenta con il solo quadro degli strumenti acceso per esaminare le componenti elettroniche principali. Con il motore acceso si possono esaminare le centraline di propulsione per le auto a Benzina, Diesel e Ibride. La scansione completa non richiede che pochi minuti, ma molto dipende dalla cilindrata dell’auto e dai servizi richiesti per la diagnosi di eventuali guasti. È possibile selezionare singole componenti da esaminare, nonché inviare e stampare report su Mail e altre piattaforme di comunicazione. Sebbene la visualizzazione dei codici non sia di immediata interpretazione, è possibile consultare il manuale tecnico per capire se si tratta di errori di lettura o di guasti veri e propri. In genere una falla del sistema dovrebbe essere segnalata dalla spia del cruscotto MIL (Malfunction Indicator Light), accompagnata dal codice OBD del componente eventualmente danneggiato. Il fatto che venga visualizzato un codice non significa necessariamente che sia necessaria una riparazione immediata. In tal caso è sufficiente resettare l’errore di funzionamento utilizzando l’apposita funzione di ripristino. Nel suo complesso, il THINKSCAN 689BT rappresenta un sorprendente strumento diagnostico per addetti ai lavori e semplici automobilisti come il sottoscritto, in quanto consente di effettuare manutenzioni preventive dell’autoveicolo prima che possano verificarsi danni più seri. Grazie agli innumerevoli servizi integrati, lo scanner è in grado di elaborare informazioni come i giri del motore, la velocità del veicolo, i codici diagnostici di guasto, il consumo di carburante, la temperatura dell’olio, la temperatura del liquido di raffreddamento, i sensori dell'ossigeno e molto altro. In definitiva, lo consiglio espressamente agli amanti del “fai da te” per la manutenzione dell’auto e a tutti coloro che desiderano segnalare problemi alla propria officina di fiducia. Cinque stelle ampiamente meritate.